jueves, 15 de febrero de 2018

ZL´s en 60 metros

Recientemente las estaciones de Nueva Zelanda han empezado a utilizar la banda de 60 metros. Por cuestiones de normativa ellos tienen que transmitir en modo FT8 en la frecuencia 5,362 MHz en lugar de la habitual 5,357 MHz.

Los primeros días no pude escuchar a ninguno, pero esta semana la propagación esta mejor. El martes pasado logré mi primer QSO, y esta mañana he conseguido 3 más con ZL1AIX, ZL4OL y ZL3RJ.


También he escuchado a ZL2CC y ZL4TT. El mejor momento para intentar el QSO, al menos desde mi ubicación, es entre las 7 y las 8 UTC.


Con un simple cable de unos 14 metros colgando de la torre a 7 metros de altura se pueden conseguir unos buenos contactos con nuestras antípodas a más de 19.000 kilómetros. Half sloper para 60 metros

martes, 13 de febrero de 2018

HI y ZL ... Nuevas entidades en 60 metros

Ayer por la noche pude sumar una nueva entidad trabajada en la banda de 60 metros. Fue con HI8PLE desde la República Dominicana en modo FT8.



Y esta mañana una agradable sorpresa para empezar el día con alegría y energía, he podido contactar con ZL3NB también en modo FT8.




VE7ACN/7 IOTA NA-075

Ayer por la tarde pude contactar con una nueva referencia IOTA, concretamente con Mikhail VE7ACN/7 desde South Pender Island NA-075. Fue en 20m cw y su señal realmente buena, no me costó demasiado la verdad y a pesar de que había bastante gente llamándole.

viernes, 9 de febrero de 2018

3Y0I ... ¿Otra expedición a Bouvet?

Según la información aparecida en la web "Dx-world.net" una nueva expedición a Bouvet puede estar en el horizonte, se trataría de un equipo polaco (3Z9DX, SQ8X, SP3DOI, YU4DX, J69DS) que utilizaría el distintivo 3Y0I. Bueno, lo de nueva no es del todo cierto, según se desprende de sus palabras:

Nuestro viaje, planeado originalmente a finales de 2017, se canceló a petición de los organizadores de la expedición "3YØZ". Debido a su cancelación, ahora estamos volviendo a la implementación de nuestro proyecto y los preparativos para nuestro viaje como una cuestión de urgencia.

Sea como sea, de llevarse a buen término, sería una buena noticia para la comunidad dxista, aunque yo tengo mis reservas sobre esta información.  Podéis leer más en su página web:


sábado, 3 de febrero de 2018

Malas noticias desde Bouvet

"Durante las últimas 72 horas, hemos continuado experimentando vientos fuertes, nubes bajas, niebla y marejadas que han impedido las operaciones de helicópteros desde nuestra llegada a Bouvet. No está prevista ninguna mejora en el pronóstico del tiempo para los próximos cuatro días. Luego, anoche, se produjo un problema en uno de los motores del barco.

Esta mañana, el capitán del buque declaró que no era seguro continuar con nuestro proyecto y abortó la DXpedition. Ahora estamos en nuestro largo viaje de regreso a Punta Arenas. Como se imaginarán, el equipo está profundamente decepcionado, pero a salvo. Ya se habla de reprogramar la DXpedition."

Mensaje original: 
 
February 3, 2018, 2000 UTC: During the last 72 hours, we continued to experience the high winds, low clouds, fog and rough seas that have prevented helicopter operations since our arrival at Bouvet. No improvement was predicted in the weather forecast for the next four days. Then, last night, an issue developed in one of the ship’s engines.

This morning, the captain of the vessel declared it unsafe to continue with our project and aborted the DXpedition. We are now on our long voyage back to Punta Arenas. As you might imagine, the team is deeply disappointed, but safe. There is already talk about rescheduling the DXpedition,

Bob, K4UEE
Ralph, KØIR
Erling, LA6VM